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起重機文章

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  2025-06

  通用門式起重機制動器怎么調(diào)整的方法？

  　 門式起重機的制動器在使用過程中，由于沖突和磨損，會使制動沖突片磨損變薄，鉸鏈副會因磨損形成空隙增大，這樣會使制動力矩減小，制動空隙增大，致使制動失效。為了使機構(gòu)的作業(yè)準確、**和牢靠，應(yīng)按作業(yè)需要的制動力矩和**要求進行調(diào)整。制動器的調(diào)整通常包含以下三個方面:調(diào)整作業(yè)行程、調(diào)整制動力矩、調(diào)整制動空隙?！　≈苿悠骼慰康闹苿恿厥墙?jīng)過調(diào)整主繃簧的長度，即經(jīng)過調(diào)整主繃簧的張力來完成的。為了使兩個...詳細

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  2025-06

  氣溫降低的狀況時?怎樣做好起重設(shè)備的維護保養(yǎng)工作

  氣溫降低的狀況時?怎樣做好起重設(shè)備的維護保養(yǎng)工作 天氣轉(zhuǎn)涼，針對戶外起重設(shè)備的防凍維護保養(yǎng)工作中一定不能夠忽略。北方的冬天是個多風雨季節(jié)，因而起重設(shè)備的應(yīng)用企業(yè)一定要留意風速對吊車的危害，搞好合理的抗風**防范措施?！　楸ＷC起重設(shè)備**性運行，起重設(shè)備的日常維修保養(yǎng)就變得*關(guān)重要，冬天應(yīng)用起重設(shè)備有別于別的時節(jié)，有很多需注意都事宜：　　1、起重設(shè)備減速箱的潤滑脂須按規(guī)定拆換為防寒潤滑脂...詳細

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  2025-06

  雙梁起重機實際怎么運行？雙梁起重機造成噪聲的原因是什么呢?

  雙梁起重機實際怎么運行？　雙梁起重機的使用普遍，它的運營主要是由大貨車的豎向、小轎車的橫著及起重吊鉤的左右三種健身運動構(gòu)成的。可是，您掌握雙梁起重機實際怎么運行嗎?　　1.雙梁起重機起吊系統(tǒng)軟件的傳動系統(tǒng)：起吊結(jié)構(gòu)的能源來源于，是由電機傳出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、賠償軸、制動系統(tǒng)輪連軸器，將驅(qū)動力傳送給減速機的快速軸承端蓋，并經(jīng)減速機把電機的高轉(zhuǎn)速減少到所須要的轉(zhuǎn)速以后，由減速機低速檔軸輸出，經(jīng)鋼絲繩卷筒...詳細

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  2025-06

  如何預(yù)防單梁起重機損壞嗎？起重機工作時間與工作級別是畫等號的

  如何預(yù)防單梁起重機損壞嗎　 因為單梁起重機特性優(yōu)良且可選擇性多的優(yōu)點，其在許多不一樣的領(lǐng)域均有運用，并且產(chǎn)生了十分非常好的運用實際效果。但針對單梁起重機而言，也是有機械設(shè)備的常見問題，那便是零部件的損壞，這會較大程度上危害單梁起重機的使用期限?！　榱烁玫卦黾訂瘟浩鹬貦C的運用限期，現(xiàn)階段較為合理的經(jīng)過便是減少其零部件的損壞水平，但在此之前必須先尋找導(dǎo)致構(gòu)件損壞的緣故。隨后依據(jù)損壞發(fā)生的因素不...詳細

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  2025-06

  歐式起重設(shè)備與傳統(tǒng)式起重設(shè)備特性比照

  歐式起重設(shè)備與傳統(tǒng)式起重設(shè)備特性比照歐式起重設(shè)備：設(shè)計方案優(yōu)秀，零部件使用壽命長，具備重量輕，沉穩(wěn)型好，構(gòu)造為低合金制品。噪聲小維護保養(yǎng)低成本。歐式雙梁起重機　　傳統(tǒng)式起重設(shè)備：噪聲大，構(gòu)造繁瑣，維護保養(yǎng)成本增加。　　大貨車車轱轆：歐式起重設(shè)備、安裝檢修便捷，體型小，選用QT70-2，抗磨損　　傳統(tǒng)式起重設(shè)備、傳統(tǒng)式設(shè)計方案，車轱轆*規(guī)格大，材料為45-55#鋼，車轱轆損壞快　　電葫蘆：歐式起重設(shè)...詳細

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  2025-06

  龍門吊零件損壞就應(yīng)該及時維修

  龍門吊零件損壞就應(yīng)該及時維修　龍門吊設(shè)備維修中，部分部件必須進行修理或更換。更換是指對無效零件進行報廢，并在裝配生產(chǎn)線上更換新的合格零件。對于**系數(shù)規(guī)定較高的零件，必須遵守所需的更換規(guī)范，如龍門吊的提升鉤、鍍鋅鋼絲繩、制動系統(tǒng)、鋼絲繩卷筒、車頂?shù)?，則明確規(guī)定報費標準。 　　在確定部件的修換時，應(yīng)考慮下列因素; 　　1、精密度對機械設(shè)備的危害。如果部件的質(zhì)量立即危害機器設(shè)備的精密度，使機器設(shè)備達不...詳細

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  2025-06

  制動器底座銷軸孔磨損后可以采取修補的辦法

  　 制動系統(tǒng)是一一個關(guān)聯(lián)到起重吊裝工作**性的構(gòu)件，一般選用升級零部件的方法，以確保**性?！　≈苿酉到y(tǒng)基座軸銷孔損壞后能夠采用補修的方法，在基座的填料兩邊各焊一份塊厚鋼板，并把原孔焊平，再次畫線打孔。為確?？椎墓饣群途芏龋儆媒g刀鏜孔。軸銷的長短可隨填料提升薄厚而相對應(yīng)延長?！　≈苿酉到y(tǒng)輪的刃磨，先用規(guī)范量棒上色從后面插人內(nèi)錐孔，查驗具體融合面，當表面低于70%時要先維修錐孔，達標后再刃...詳細

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  2025-06

  制動系統(tǒng)普遍的的常見故障有什么?要如何處理?

  　制動系統(tǒng)普遍的常見故障、造成緣故及解決辦法以下：　　制動系統(tǒng)普遍的常見故障、造成緣故及解決方式　　常見故障：一、制動系統(tǒng)不靈敏　　常見故障形成緣故：　　1.各軸銷孔間距過大，制動系統(tǒng)構(gòu)造松脫，傳送扭矩減少坊;　　2.制動系統(tǒng)磨擦片與制動系統(tǒng)瓦片鉚合松脫;　　3.制動系統(tǒng)輪軸向圓柱度過多;　　解決方式：　　1.拆換軸銷，或?qū)⒅苿酉到y(tǒng)基座鉆孔鑲套，以清除過大的空隙;　　2.將螺栓鉚緊;　　3.修研磨...詳細

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  2025-06

  橋式起重機減速機有多少種種類?實際是哪些?

  　橋式起重機的升降機構(gòu)、起吊組織等工作中組織一般是用電機來推動的。電機的轉(zhuǎn)速比高，而這種工作中組織的轉(zhuǎn)速比規(guī)定比電機轉(zhuǎn)速比低得多，這就需要在電機和工作中組織中間讓人一個減速機。與此同時，電機的轉(zhuǎn)距較為小，根據(jù)降速設(shè)備后，轉(zhuǎn)距大幅提升，這也是滿足工作中組織必須 的。在吊車中普遍選用傳動齒輪的減速機。傳動齒輪具備運行靠譜、傳送驅(qū)動力大、傳動系統(tǒng)平穩(wěn)、機械能高的優(yōu)勢。傳動齒輪有開啟式齒輪傳動和閉試傳動系...詳細

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  2025-06

  橋式起重機減速機的**管理規(guī)定、橋式起重機會焊接處發(fā)生裂痕的緣故都有哪些呢?

  橋式起重機減速機的**管理規(guī)定 　(1)常常查驗地腳螺絲，不可有松脫、掉下來和斷裂。　　(2)每日查驗減速機殼體，滾動軸承處溫度不可以超出容許溫度。當氣溫超出室內(nèi)溫度40C時，應(yīng)查驗滾動軸承是不是毀壞，是不是安裝不善或缺乏潤滑脂，負載時間是不是太長，運作有沒有卡滯問題等?！　?3)查驗潤化位置。減速機應(yīng)用前期，應(yīng)每三個月拆換一次潤滑脂，并清理殼體，除去金屬材料屑，之后大半年*一年拆換六次，潤滑...詳細